 交通事情
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バス、電車、船、飛行機と言った様々な交通機関があり、路線等も充実しています。通常バンクーバー市、又は近郊の市などを結ぶのはバス、電車、船が一般的です。 |
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民間企業
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バンクーバーには『TRANSLINK』と言う会社がバンクーバー近郊等を網羅しています。バス、電車、船の全てを一つの会社で管理していますので、乗り継ぎ等も大変便利になっています。
バンクーバー市内のみ運行しているバスは、電気バスを使っていて環境に気を使っているのが分かります。また、バンクーバーは福祉国家としても知られており、ほとんどの交通機関で車椅子の方々でも簡単に乗り降りできるように車体がエアーサスペンションにより上下に動かす事ができます。それにより歩道との高さがなくなり、車椅子のままバスに乗る事ができます。チケットの値段はゾーン『区間』によって区切られており下記の図のようになっています。 |
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各ゾーン |
ゾーン 黄色『１ゾーン』 赤『２ゾーン』 緑『３ゾーン』 |
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料金
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料金
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ゾーン |
大人 |
コネクション |
通常価格
平日始業開始から
午後６時３０分まで |
1 ゾーン
2 ゾーン
3 ゾーン |
$2.25
$3.25
$4.50 |
$1.50
$2.00
$3.00 |
ディスカウント価格
平日午後６時３０分以降
土日祝日の終日 |
全てのゾーン |
$2.25 |
$1.50 |
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バス
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バス停は各交差点にそれぞれあり、『ＢＵＳＳＴＯＰ』と言うのがバス停になります。時刻表はなく、朝の出勤時、夕方の帰宅時間帯、日祝日、夜間等によってそれぞれバスが来る間隔が違いますが、Ｔｒａｎｓｌｉｎｋの発表によりますと、４〜６０分間隔で運行しています。 |
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スカイトレイン（電車）
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電車はスカイトレインと言い、バス同様広範囲にわたって市民の足となっています。現在このスカイトレインは完全に無人化になっており、集中管理センターで全で管理されています。各駅にも駅員は全くいなく、その代わりにトランスリンクの社員がチケットの抜打ち検査を実施している駅もあります。無賃乗車は高額の罰金を払わなければなりません。 |
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シーバス（船）
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船はシーバスといい、バンクーバー市のダウンタウンと、ノースバンクーバーを船で結んでいます。ダウンタウン側は『ウォーターフロント』と言い、ノースバンクーバー側は『ロンズデール・キー』と言う所を結んでいます。 |
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| チケット |
チケットは左の様なカードが発行され、ちょうどクレジットカードぐらいの大きさです。カードが発行される時に有効期限の時刻が印刷され、その時間内（90分間）の同一ゾーン内であればバス、船、電車の全てが乗り放題になります。
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| 1日券 |
| DayPasses |
Zone |
Adult |
Concession |
All day
7 days a week |
All Zones |
$8.00 |
$6.00 |
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| 定期券 |
FareCards
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Adult |
Concession |
Commute Savings* |
| 1 Zone |
$69 |
$40
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$21 |
| 2 Zone |
$95 |
$35 |
| 3 Zone |
$130 |
$50 |
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B-ライン
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Ｂ−ラインは、中距離のバスで、広範囲の地域まで行く事ができ、大変便利になっています。
郊外から都市部へ、向かう人達には重宝されています。
下記の緑色の線がＢ-ライン路線となっています。
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